凡开过老自若，老东风140的东谈主至少王人快六十岁了吧。辩论经济期间，汽车王人是单元的，莫得私家车一说，也莫得高速公路，有些车在路上莫得油了总常有的事，遭受这种情况，在路上拎个桶，向战役车辆招手，借个十升油，次回回到单元白丝 jk，再把汽油还且归，阿谁时分在路上级机王人是很友好的。
汽缸垫，青纸皮，火咀，白金，分庖丁，高压线圈沙纸，半轴一根，聚散片，灯泡，花线等。 当年的司机，驾驶，维修王人是棒棒的。外出在外，前不着村，后不挨店，车子抛锚，能责罚的王人是我方责罚，那才是真实的司机师父。当年还行算个工夫，这个年代便是个熟识工种。社会发展地太快了，好多老的东西和工夫靠近淘汰和过气了，当今的货车工夫雠校和发展太迅猛了。
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1、老自若CA10，自若车和吉斯150是亲手足，一汽是苏联援建的亦然中国第一家当代化的汽车制造厂。老自若是1956年运行投产。是苏联援建的。那时年产3万辆。方字的是最早的一批是CA10，以后的毛体字是CA10B，CA10C，终末一批是CA15。再以后便是改型后CA141.142等型号。然后便是改型的平头自若汽车了
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麻豆91老自若牌CA10我开了十年，确凿很煅真金不怕火驾驶工夫，车备铁皮水桶，主要原因是发动机一朝水温高了会开锅为了随时准备加水用的。东风这140和老自若，发动机是用水冷却的，在冬季莫得车库，下昼收车时必须把水放掉，第二天早上起来加滚水，以利于发动机启动，运行途中如若发动机温渡过高了，就要给发动机水箱加水，只怕分莫得汽油了，用水桶在别的车上倒点汽油，以解燃眉之急。桶的用处有好多，洗车，装的农副居品什么的……
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图上圈出来的开关，老司机称为阻风门，俗称风门，用来和谐投入化油器腔体的空气流量，一般王人是冬天（低温）时普及羼杂气浓度。阻风门，那时的车辆差未几王人有，冬季启动车辆加浓羼杂气，有些车辆有半自动的加浓安装，有一种深踩一脚油门放开，冬天一次就发动，保执高怠速。
夏日是无须拉阻风门的。关联词冷车启动时，还需要符合的拉阻风门，如若是朔方的冬天，还得先踩几脚油门，否则，就算你拉了阻风门，也打不着车。最早的老自若启动开关在用脚的。便是脚后跟踩油门脚尖踩启动开关打火。冬天王人要收车放水早上在加温水白丝 jk，摇把预热再启动。不会玩的还能把胳背打骨折
我往时开过老自若，先拉开阻风门，再翻开手动油门，脚踩聚散踏板，然后便是拧钥匙开关启动，如若三下莫得启动到手，就下车翻开发动机舱盖，进行手动泵油，手压油泵边上的按钮，贯穿摁压十下傍边，直到摁不动驱散，合上摁压阀杆后再进行二次启动。启动到手后，匀速运转平方后推上阻风门，稽察油气表压力平方后，放开手动油门运行行车！
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2、东风EQ.140，东风140马力比老自若大，跑得快。在东风140眼前，老自若可望不可即。喇叭坏了，师父径直把喇叭线接在挡杆处，用内胎橡皮包着，按一下就响，按一下就响。结子又不会坏，好悼念啊，，东风140，十堰产的，，车喇叭是用左脚踩的，，好心爱。
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3、北京BJ130，北京130似载重2吨，双排的载重是1.5吨。挂档在标的盘下边！一档不带同步器相通不好挂，挂档带响！冬天冷夏天热，屁股下面是发动机，那时隔热作念的也不好，夏天屁股下面长痱子！还有一个长长的摇把，冬天还要摇车！盘发动机！
北京130 汽车70年代问世，是畅销货，国内多家仿制。有了130，上海三轮581就失去了阛阓。不成用40多年后的视线，探讨40年前的汽车居品。那不客不雅，那时北京130是国内最佳的轻型卡车。当年130仅仅主打短途运输，比如辩论经济年代的糖烟酒公司：日用百货、邮件收发等单元用得相比多，因为简单装卸货色，是短途运输不二之选，用它来跑远程就有点为难它了跑远程无数是“自若”“南京”“黄河”，“东风”等货车 ，再说以当年的工夫水平来揣度仍是是相当可以的车了。
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4、七十年代入口的日本五十铃，前脸尖，那时俺们叫猪头五十铃。何等铭记的回忆，70年代中期，日本五十铃依滋滋380，4.5吨来到中国，
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5、东德汽车依发W50，W50依发车岂论是开车如故座车王人相当气象，便是坏了莫得配件维修，开不了几年就报废了。这车在当年如故有一定工夫含量的，后桥锁轴器.排气灭车工夫自后被东谈主们用不才山当排气刹车.轮边延缓.气绝（气压低）驻车工夫，在那时是好车，说车不行的东谈主王人是此车没玩董
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6、罗曼卡车，来自罗马尼亚的一款载货品牌汽车，东欧的车质地王人差未几，比国产的强，但要和日本和西欧的比，那差的就不是少量儿半点儿了。说确凿的，阿谁年代入口的车，王人比国产车优点多，载重、速率、酣畅性、操控性、虽然小问题也多，
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7、三菱重卡T850，日本三菱T850.引擎发动机6D22型，引擎排量11.14升，直列六缸，水冷，二气门，当然吸气式。。日本车照实是好车，车子声息小，外欢漂亮，栏板内部木头，外面钢，这么装铁件栏板不会碰了东凸西凹。不像国产声息响，栏板东凸西凹。当今国产车好少量了。
90年代末自若第一代平头卡车白丝 jk，便是引进的三菱工夫坐褥的，发动机有锡柴、大柴、帕金斯，后主延缓器是二级延缓断铆钉。
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